Tribüne modernisieren statt neu kaufen.
Die Stahlkonstruktion ist solide, aber Sitze, Beläge oder Technik sind in die Jahre gekommen? Ob Tribünensanierung, Renovierung der Bestuhlung oder technisches Retrofit: Wir machen bestehende Teleskoptribünen und ausfahrbare Zuschauertribünen wieder wie neu – schneller, günstiger und ressourcenschonender als ein Ersatzneubau. Auch Anlagen anderer Hersteller.
Was wir an Ihrer Tribüne erneuern
- Sitze & PolsterNeue Sitzschalen, Klappsitze oder Bänke – oder neue Polster und Bezüge für vorhandene Sitze.
- Antrieb & AutomatikUmrüstung manueller Tribünen auf Motorantrieb, auf Wunsch mit automatisch klappenden Sitzen.
- Beläge, Setzstufen, FrontblendenTeppich, Linoleum, PVC oder Parkett, neue Front- und Seitenverkleidungen.
- Licht & OrientierungLED-Stufenbeleuchtung, Sitz- und Reihennummerierung.
- SicherheitGeländer, Stirnwände und Verriegelungen – Anpassung an aktuelle Normen (DIN EN 13200).
Sanierung, Renovierung, Retrofit – was gehört dazu?
Tribünensanierung
Instandsetzung von Tragwerk, Fahrwerk und Verriegelungen sowie Anpassung von Geländern und Stirnwänden an aktuelle Normen – damit die Tribüne wieder sicher betrieben werden kann.
Tribüne renovieren
Optische und komfortbezogene Erneuerung: neue Sitze oder Polsterbezüge, frische Stufenbeläge, Setzstufen, Front- und Seitenblenden.
Retrofit & Nachrüstung
Technische Aufwertung, etwa Motorantrieb für eine manuelle Tribüne, automatisch klappende Sitze, LED-Stufenbeleuchtung oder Sitznummerierung.
Bestuhlung erneuern
Tribünensitze austauschen – von Kunststoff-Sitzschalen über Bänke bis zu Polster-Klappsitzen, passend zu den vorhandenen Stufen.
Instandsetzung nach Prüfung
Beseitigung von Mängeln aus Sicherheitsprüfung oder Wartung – mit Dokumentation für den Betreiber.
Umbau & Umnutzung
Anpassung einer bestehenden Tribüne an eine neue Nutzung oder einen umgebauten Saal, z. B. bei der Sanierung einer Sporthalle oder Stadthalle.
Tribüne sanieren oder neu bauen?
| Kriterium | Modernisierung | Neue Tribüne |
|---|---|---|
| Kosten | deutlich geringer – oft nur Sitze, Beläge, Technik | voller Neupreis (siehe Kosten) |
| Hallenschließung | kurz, oft in den Ferien | länger, inkl. Rückbau |
| Umweltwirkung | gering – Stahlkonstruktion bleibt | höher – Material und Energie für Neubau |
| Funktionen | viele Nachrüstungen möglich (Antrieb, LED, Sitze) | alle Innovationen: Vollautomatik, frei positionierbar & 360° drehbar |
| Raumkonzept | bestehender Grundriss bleibt | Tribüne und Kapazität frei neu planbar |
| Garantie | auf erneuerte Komponenten | volle Herstellergarantie auf die gesamte Anlage |
Faustregel: Ist die Stahlkonstruktion intakt und passt die Kapazität, lohnt sich meist die Modernisierung. Wir prüfen das bei einer Bestandsaufnahme vor Ort.
Lohnt sich die Sanierung Ihrer Tribüne?
Ob Ihre Tribüne modernisiert werden kann, hängt vor allem vom Zustand der Stahlkonstruktion ab. Mit den folgenden Informationen können wir schon vor der Begehung eine erste Einschätzung geben.
Voraussetzungen
- Tragwerk intaktKeine tragenden Korrosions- oder Verformungsschäden, Schweißnähte ohne Risse.
- Fahrwerk instandsetzbarRollen, Führungen und Verriegelungen funktionieren oder lassen sich austauschen.
- Kapazität passtReihenzahl und Plätze entsprechen weiterhin der Nutzung der Halle.
- Brandschutz & FluchtwegeDas Brandschutzkonzept der Halle lässt die Tribüne in ihrer Lage weiter zu.
- Ersatzteile & UnterlagenTechnische Unterlagen sind vorhanden oder Bauteile können nachgefertigt werden – auch bei Fremdfabrikaten.
- Für Motor-UmrüstungStromanschluss in Tribünennähe und Platz für Antrieb und Steuerung.
- HallenbodenDer Boden trägt die Lasten – wichtig z. B. beim Wechsel auf schwerere Polstersitze.
Das brauchen wir zur Prüfung
- Hersteller, Typ, BaujahrAm besten ein Foto des Typenschilds.
- FotosGesamtansicht ein- und ausgefahren, Fahrwerk und Rollen, Unterkonstruktion, Sitze, Geländer und sichtbare Schäden.
- Maße & KapazitätLänge, Anzahl Reihen und Blöcke, Plätze, Höhe der obersten Reihe, Tiefe ein- und ausgefahren.
- Antrieb & BedienungManuell oder elektrisch, Art der Steuerung, Häufigkeit des Umbaus.
- UnterlagenStatik, CE-Kennzeichnung bzw. Leistungserklärung, Betriebsanleitung, Prüf- und Wartungsprotokolle, bekannte Mängel.
- HallenbodenBodenaufbau (z. B. Schwingboden, Estrich) und ggf. Belastungsangaben.
- Ihre ZieleWas soll modernisiert werden, gewünschter Zeitraum, Budgetrahmen.
Öffnet Ihr E-Mail-Programm mit vorausgefüllter Checkliste – Fotos einfach anhängen. Antwort innerhalb von 1 Arbeitstag.
In sechs Schritten zur sanierten Tribüne
Bestand
Aufnahme von Typ, Alter, Zustand und Dokumentation.
Sicherheit
Prüfung von Tragwerk, Fahrwerk, Geländern.
Konzept
Maßnahmen, Varianten und Angebot.
Umsetzung
Kurze Schließzeit, gern in den Ferien.
Abnahme
Funktionsprüfung und Einweisung.
Wartung
Regelmäßige Inspektion per Wartungsvertrag.
Ausgewählte Referenzprojekte unseres europäischen Herstellerpartners
Tribünen in Bestandsgebäuden: Die dargestellten Anlagen wurden von unserem Herstellerpartner realisiert und zeigen, wie moderne Teleskoptribünen in vorhandene Räume integriert werden – von der Umnutzung historischer Gebäude bis zur Erneuerung bestehender Säle.
UmnutzungTheater in historischem Gebäude
- Plätze
- 100–200
- Betrieb
- motorisiert, Sitze automatisch
- Besonderheit
- Tribüne vor historischem Mauerwerk
BestandTechnologie- & Innovationszentrum
- Plätze
- 100–200
- Besonderheit
- teleskopierende Vorhänge, abnehmbare Geländer
UmnutzungVeranstaltungshalle in ehemaliger Reithalle
- Plätze
- 200–300
- Betrieb
- motorisiert
- Besonderheit
- klappbare Geländer, historisches Gebäude
UmnutzungKulturzentrum in Industriehalle
- Plätze
- 400–500
- Betrieb
- motorisiert, Sitze automatisch
- Besonderheit
- Einbau in denkmalgeprägte Halle
SanierungKulturhaus nach Sanierung
- Nutzung
- Konzerte, Theater, Versammlungen
- Besonderheit
- Tribüne im Zuge der Gebäudesanierung
BestandKurhaus-Veranstaltungssaal
- Plätze
- 500–1.000
- Aufbau
- 3 motorisierte Blöcke
- Besonderheit
- flexible Bestuhlungsvarianten
SporthalleVereinssporthalle
- Plätze
- 400–500
- Besonderheit
- kontrastreiche Stufenkanten für mehr Sicherheit
SitzeNeue Sitzschalen
- Leistung
- Sitztausch auf bestehender Tribüne
- Material
- robuste Kunststoffschalen
Fragen zur Modernisierung
Was kostet die Sanierung einer Teleskoptribüne?
Die Kosten einer Tribünensanierung hängen vom Umfang ab: Ein Austausch von Bezügen oder Belägen ist deutlich günstiger als die Nachrüstung eines Motorantriebs oder die Instandsetzung des Fahrwerks. Nach einer Bestandsaufnahme erhalten Sie ein konkretes Angebot – in der Regel deutlich unter den Kosten einer neuen Tribüne.
Kann man die Sitze einer bestehenden Tribüne austauschen?
Ja. Sitzschalen, Bänke oder Polster-Klappsitze lassen sich auf den vorhandenen Stufen erneuern, sofern Befestigung, Sitzabstände und Lasten passen. Das ist eine der häufigsten Renovierungsmaßnahmen.
Kann eine alte Teleskoptribüne modernisiert werden?
Ja, wenn die Stahlkonstruktion intakt ist. Typisch sind neue Sitze oder Polster, neue Beläge und Frontblenden, LED-Stufenlicht, Geländer nach aktuellen Normen und die Umrüstung auf Motorantrieb.
Welche Unterlagen werden für die Prüfung einer Modernisierung benötigt?
Hilfreich sind Hersteller, Typ und Baujahr (Typenschild), Fotos der ein- und ausgefahrenen Tribüne mit Fahrwerk, Unterkonstruktion, Sitzen und Geländern, die wichtigsten Maße und Platzzahl, Angaben zum Antrieb sowie vorhandene Unterlagen wie Statik, Leistungserklärung, Betriebsanleitung und Prüf- oder Wartungsprotokolle.
Modernisieren Sie auch Tribünen anderer Hersteller?
Ja, nach Prüfung von Typ, Alter, Zustand und vorhandener Dokumentation. Ob eine Modernisierung sinnvoll ist, klären wir bei einer Bestandsaufnahme.
Kann eine manuelle Tribüne auf Motorantrieb umgerüstet werden?
In vielen Fällen ja. Nachgerüstet werden Antrieb und Steuerung; auf Wunsch auch automatisch klappende Sitze, sofern die Tribüne dafür geeignet ist.
Was kostet eine Modernisierung?
Das hängt stark vom Umfang ab – vom reinen Sitz- oder Bezugstausch bis zur Umrüstung auf Motorantrieb. Sie ist in der Regel deutlich günstiger als eine neue Tribüne. Nach der Bestandsaufnahme erhalten Sie ein konkretes Angebot.
Wie lange ist die Halle gesperrt?
Meist nur wenige Tage bis Wochen, je nach Umfang. Arbeiten lassen sich gut in Ferien oder spielfreie Zeiten legen.